隨著(zhù)現代生活變化,建筑物的高度也向著(zhù)更高的方向發(fā)展,建筑物的型式越來(lái)越復雜,因此對建筑物的基礎型式也有了更高的要求。樁基礎由于具有抗震性能好、沉降量小和承載力高,可以解決特殊地基土的承載力的優(yōu)點(diǎn),在工程中使用越來(lái)越廣泛。靜載荷試驗是檢驗工程樁承載力最直觀(guān)、最可靠的方法。靜載試驗方法根據提供反力的方式不同分為錨樁法、壓重平臺法、錨樁壓重聯(lián)合法、地錨法。錨樁法以其采用錨樁提供強大的反力作用,不要大量的堆載,減少運輸和吊裝成本,特別是對于大噸位試樁,節約成本明顯。而實(shí)際試驗中,錨樁法存在一些問(wèn)題,只有解決好這些問(wèn)題,才能更安全,更順利完成靜載試驗。
(一)錨樁鋼筋脫焊問(wèn)題
在試驗過(guò)程中,由于所選鋼筋質(zhì)量較差或是工人焊接技術(shù)不夠等原因,當加載至一定壓力后,會(huì )出現與錨樁樁頭主筋相接處的錨筋拉斷或是焊接點(diǎn)開(kāi)裂等現象,以至錨樁與鋼梁聯(lián)合的反力架崩塌,造成千斤頂及百分表等受損,試驗失??;嚴重時(shí)還危及人員安全。對于以上問(wèn)題,我們在施工時(shí),應選擇比錨樁主筋直徑大一號的鋼筋作為拉筋,且焊接長(cháng)度要求達到10cm~15cm,加壓荷載較大時(shí)還要求雙面焊。
(二)試、錨樁間距問(wèn)題
錨樁在受到上拔作用的過(guò)程中,其樁周土也在相應的產(chǎn)生擾動(dòng),從而對試樁沉降量產(chǎn)生一定的影響,上拔量越大,其自身擾動(dòng)就越大,對試樁的影響也就越大?!督ㄖ鶚稒z測技術(shù)規范》(JGJ106-2014)中提出對試樁與錨樁中心間距應≥3D(D為試、錨樁樁身外徑)且>2.0m就是為減小這種影響。為確保試驗數據的準確性,在選擇錨樁時(shí)應嚴格遵守這一規范規定。
(三)錨樁抗拔力問(wèn)題
采用錨樁與鋼梁聯(lián)合提供反力時(shí),業(yè)主為了節約成本,往往采用工程樁作為試驗錨樁,若試驗前未作錨樁抗拔力計算,試驗時(shí)鋼筋過(guò)度受拉,或不對稱(chēng)布置的錨樁系統,錨固力分配不當時(shí),加載過(guò)程中會(huì )造成部分錨樁過(guò)度上拔,以至局部鋼筋拉斷,不僅試驗不得不中止,試驗失敗,而且還隨時(shí)會(huì )給操作人員帶來(lái)危險。因此要求在試樁方案實(shí)施前必須進(jìn)行錨樁抗拔受力核算,若發(fā)現不足或受力不均等問(wèn)題,應及時(shí)與業(yè)主或設計方聯(lián)系。
??? (文 檢測公司徐濤 編輯 劉俊兵)
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